Investing.com — Флотилия танкеров, загруженных российской нефтью Urals, скопилась у восточного побережья Китая после того как Индия, некогда крупнейший покупатель этого сорта, ограничила закупки на фоне западных санкций. Об этом сообщает Bloomberg.

По данным Kpler, по состоянию на среду в Желтом море простаивали по меньшей мере 5 судов с 3,4 млн баррелей нефти, что вдвое превышает объем прошлой недели и является самым высоким показателем для этого сорта в данном регионе более чем за пять лет. Этот район находится недалеко от провинции Шаньдун, которая является центром независимых НПЗ.

Скопление Urals у берегов Китая — нетипичная ситуация, привлекшая внимание нефтетрейдеров по всему миру. Китайские НПЗ обычно не покупают этот сорт, отгружаемый из отдаленных западных портов, предпочитая российскую нефть из восточных терминалов из-за географической близости и высокого выхода дизельного топлива.

Однако в последние недели усиленное внимание США к потокам нефти из России в Индию, а также санкции против «Роснефти» и «Лукойла» подтолкнули продавцов Urals к поиску других покупателей в Восточной Азии.

( Читать дальше )

❗ Страны G7 и ЕС обсуждают замену потолка цен на экспорт российской нефти «полным запретом на морские перевозки» с целью снизить доходы от продажи нефти. Об этом пишет Reuters со ссылкой на шесть источников, знакомых с ситуацией.

В публикации агентства говорится, что около трети российской нефти экспортируется с использованием западных транспортных услуг. Запрет «положит конец этой торговле», которая в основном осуществляется через флот стран ЕС, включая Грецию, Кипр и Мальту.

По данным Reuters, запрет может быть включен в следующий пакет санкций.


t.me/kommersant/96847

⚡Один из трех причалов КТК в Новороссийске получил значительные повреждения при атаке ВСУ.

Он не подлежит восстановлению, сообщили в компании. Пострадавших среди персонала и подрядчиков нет, предварительно, нефть не попала в Черное море.


max.ru/ria/AZrOwwZkTik

Азиатские покупатели начали массово сокращать закупки российской нафты. Поставки этого нефтехимического сырья в Индию, Китай и на крупнейший для РФ экспортный рынок Тайвань в ноябре упали на 57–80% к октябрю.

По информации участников рынка, некоторые азиатские импортеры отказываются от российского нефтехимического сырья после введения в октябре санкций США. Индийские покупатели, вероятно, полностью прекратят импорт российской нафты. Отказаться от российского сырья может тайваньская Formosa Petrochemical, меньше становится и покупателей в Китае.

Для Тайваня, некоторые предприятия которого почти полностью зависят от российской нафты, быстро найти альтернативу будет крайне сложно, говорят аналитики.


t.me/kommersant/96102

Investing.com — Импорт российской нефти Индией в декабре опустится до минимального уровня как минимум за три года после достижения многомесячных максимумов в ноябре, поскольку НПЗ переходят на альтернативы, чтобы не нарушать западные санкции. Об этом пишет Reuters со ссылкой на осведомленные источники.

Из‑за усиленной проверки со стороны банков после последних санкций США государственные индийские НПЗ «крайне осторожны», сказал один из источников в переработке, добавив, что в декабре Индия, вероятно, получит 600–650 тыс. баррелей в сутки российской нефти.

Сюда входят поставки для Indian Oil Corp, Nayara Energy и доставка части ноябрьских грузов для Reliance Industries, добавил источник, ссылаясь на предварительные планы отгрузок индийских компаний.

В этом месяце Индия, по предварительным данным Kpler, ожидает получить 1,87 млн б/с российской нефти. В октябре импорт составил 1,65 млн б/с, что на 2% больше, чем в сентябре, показывают данные торговых источников.

«Поставки из России, как ожидается, будут высокими в ноябре, поскольку многие НПЗ старались заполнить запасы до дедлайна по санкциям США, а также в связи с правилом о производстве нефтепродуктов для рынка ЕС из не российской нефти с 2026 года», — сказал один из трейдеров.

В условиях адаптации к санкциям США против ЛУКОЙЛа и «Роснефти» морской экспорт нефти из России упал до минимума с начала 2025 года, стало известно «Ъ». Основное снижение пришлось на порт Приморск, где загрузка за неделю снизилась на 73,2%, до 43 тыс. тонн в сутки.

При этом ставки фрахта на перевозку сырья из РФ продолжают расти и в некоторых направлениях достигли годовых пиков. Часть санкций США вступает в силу 21 ноября, из-за чего судовладельцы продолжают увеличивать премии за риск при перевозке российской нефти.

Потенциальные проблемы в портах выгрузки при несоблюдении сроков доставки могут привести к большим финансовым потерям. Но, отмечают аналитики, решающим фактором роста ставок фрахта станет общемировой тренд увеличения стоимости морской логистики, вызванный сезонным спросом.


max.ru/kommersant/AZqdit25bmc

Центр ценовых индексов (ЦЦИ) в конце прошлой недели зафиксировал максимальный за год дисконт нефти марки Urals в Новороссийске, а данные Argus показали, что цена оказалась на минимуме более чем за 2,5 года, опустившись ниже $37 за баррель.


max.ru/rbc/AZqbjDSLQn4

Отгрузка российской нефти в Индию в период с 1 по 17 ноября упала на 66%, до 672 тыс. барр. в сутки по сравнению с 1,88 млн барр. в день в октябре, сообщает The Economic Times (ET) со ссылкой на отчет аналитической фирмы Kpler.

Издание связывает тенденцию с тем, что нефтеперерабатывающие компании стали проявлять бо́льшую осторожность на фоне санкций США против «Роснефти» и ЛУКОЙЛа. Так, общий объем отгрузки российской нефти по всем направлениям в ноябре снизился на 28% по сравнению с предыдущим месяцем и составил 2,78 млн барр. в сутки, следует из отчета Kpler.

Аналитики подсчитали, что отгрузка российской нефти в Китай и Турцию в ноябре также сократилась в сравнении с октябрем — на 47% (до 624 тыс. барр. в сутки) и на 87% (до 43 тыс. барр. в сутки) соответственно. По оценке Kpler, в октябре на Китай, Индию и Турцию пришлось почти 90% российского экспорта сырой нефти.


max.ru/rbc/AZqbmOTMaEs

Индия завершает трехлетний период активных закупок российской нефти перед вступлением в силу санкций США, пишет The New York Times (NYT) со ссылкой на источники.

Последние супертанкеры с российской нефтью покинули порты Черного моря около четырех недель назад и стремятся прибыть в Индию до пятницы 21 ноября, когда санкции начнут действовать.

Накануне, 19 ноября, аналитики сообщили о падении отгрузки российской нефти в Индию на 66% по сравнению с предыдущим месяцем из-за «логистической тактики».

В индийском МИД заявляли, что страна вынуждена покупать нефть у России и что «те самые страны, которые критикуют Индию, сами продолжают торговать с Москвой. Пошлины там назвали несправедливыми и необоснованными. Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков заявлял, что экономика России «функционирует под огромным количеством рестрикций», поэтому у нее уже выработан «определенный иммунитет» против них.

t.me/rbc_news/136260


Добавьте посту до 15 плюсов, если он достоин первой страницы. Стоит подписаться:

( Читать дальше )

Премьер-министр Индии Нарендра Моди «практически прекратил» закупать российскую нефть, заявил Дональд Трамп во время брифинга с журналистами.

На вопрос журналиста о переговорах с индийским премьером господин Трамп ответил, что они проходят хорошо.

«Моди прекратил… практически прекратил покупать нефть у России. Он мой друг, и мы разговариваем. И он хочет, чтобы я приехал (в Индию.— «Ъ»). Мы это обговорим, я поеду туда»,— сказал президент США.


t.me/kommersant/94783